Traveler Express : L'offre de points de fidélité est une arnaque.

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Comme vous l'avez peut-être remarqué, il est désormais plus facile d'accumuler des points Qantas Rewards : il suffit de consulter votre demande de carte de crédit, votre assurance maladie, etc. Pourquoi ? Parce que les gains sont moins importants qu'avant. Il n'est actuellement pas possible de voyager en classe affaires de Melbourne vers l'Europe en utilisant des points. Le segment de vol le plus long est toujours en classe économique, et l'itinéraire est loin d'être direct. La promotion intensive des points de fidélité est une arnaque, car leur valeur a complètement disparu.
Je viens de passer quelques semaines en Corée. S'il y avait un toit, on porterait un masque, et 95 % des gens en portaient un dans la rue. C'était tellement gênant ! J'ai ensuite vu le comportement récent d'un trio égoïste d'âge mûr, bloqué à Sydney dans un avion parce qu'ils voulaient une exemption. Ils ont obtenu gain de cause malgré les remarques des autres passagers. J'ai eu la chance d'être assis derrière eux pendant tout le vol jusqu'à Singapour. Ce sont souvent les contenants vides qui font le plus de bruit.
Lors d'un court trajet à Melbourne, en descendant du tram, je me suis aperçu que j'avais oublié mon sac à dos avec mon iPad sur le siège. J'ai pris le tram suivant dans la même direction et j'ai prévenu le conducteur qui a transmis la description à la centrale. Un coup de fil à tous les conducteurs et, cinq minutes plus tard, on m'a informé qu'un passager avait retrouvé mon sac. Le conducteur qui a signalé l'incident m'a dit d'attendre le tram suivant. Il m'a également donné le numéro de la ligne et le numéro du tram. Tout s'est déroulé comme prévu et, dix minutes plus tard, mon sac à dos m'a été rendu. Un grand merci aux conducteurs du tramway de Melbourne et aux passagers honnêtes.
Trois des lettres aux voyageurs du 21 mai abordaient des critiques légitimes à l'égard de Qantas, notamment celle de cette semaine concernant l'absence d'enregistrement des bagages sur un vol pour Londres, que j'ai qualifiée d'horrible. Ancien membre du personnel au sol de Qantas pendant près de 30 ans, j'ai été très heureux de constater ces dernières années les défaillances du service client (dont beaucoup étaient antérieures à la pandémie de COVID), émanant non seulement du grand public, mais aussi de l'ensemble du secteur du tourisme. J'espère sincèrement que la direction de Qantas prendra en compte ces critiques et redonnera à cette excellente compagnie aérienne le véritable « esprit australien » qui la caractérisait autrefois.
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Certains de vos correspondants se sont récemment plaints du service de Qantas. Voici une anecdote positive : il y a quelques semaines, nous étions à l’aéroport de Perth, en attente de notre vol retour pour Melbourne. L’avion à la porte d’embarquement suivante était en retard et nous avons remarqué qu’une famille de trois personnes avait des difficultés avec le comportement de leurs deux garçons. La frustration montant, l’un des enfants a agressé physiquement un membre du personnel au sol de Qantas, qui est resté calme et maître de lui en toutes circonstances. J’ai été impressionné par le professionnalisme dont a fait preuve le personnel au sol face à cette situation extrêmement pénible.
J'adore la chronique de Lee Tulloch (Traveller, 14 mai). Un de ses conseils pour les bagages cabine est d'emporter deux ou trois enveloppes matelassées pour pouvoir se renvoyer des objets. Nous n'avons jamais eu de problème pour recevoir des housses de coussin turques, des pulls en cachemire ou des vêtements neufs (ou d'occasion) à Sydney. Acheter des enveloppes matelassées à l'étranger est souvent compliqué, mais aller à la poste est toujours une expérience culturelle enrichissante. Après des années de voyages, qu'ils soient sérieux ou de loisirs, j'utilise un système de couleurs pour mes vêtements. Ça peut devenir lassant, mais on est tellement content de rentrer chez soi.
Votre chroniqueur, Lee Tulloch, écrit (à contrecœur) qu'il n'y a aucune excuse pour utiliser des bagages enregistrés. Je ne partage pas cet avis. Les personnes qui emportent de nombreux bagages à main en cabine occupent de l'espace pour les autres et risquent davantage d'encombrer les allées, empêchant ainsi le rangement, l'accès et la récupération des bagages. Certaines d'entre elles souhaitent même que l'équipage transporte leurs gros sacs dans le compartiment à bagages. Les bagages à main devraient se limiter à ce dont vous avez réellement besoin ou à ce qui ne peut pas être enregistré sur votre vol.
La lettre de Glen op den Brou (Courrier des voyageurs, 21 mai) accuse les voyageurs européens d'ignorer la guerre en Ukraine lorsqu'ils se rendent en Europe, ce qui me laisse perplexe et stupéfait. Je ne comprends pas comment le fait de ne pas aller en Europe pourrait inciter Poutine à écourter son « opération spéciale ». Il souhaiterait probablement que nous boycottions l'Europe. La position de Glen ne tient pas compte non plus du traumatisme émotionnel que l'interdiction de voyager liée à la COVID-19 inflige à de nombreux Européens qui considèrent l'Australie comme leur foyer et qui ont besoin de se ressourcer auprès de leur famille européenne. Au début de la pandémie, mon père a succombé à la COVID-19 et est rentré aux Pays-Bas pour la première fois en deux ans et demi, à la fois pour honorer sa mémoire et pour célébrer le 90e anniversaire de ma mère. Bien que je sois révolté par la guerre honteuse menée par un tyran sur le départ contre une nation souveraine, je ne vois pas en quoi mes voyages ont humilié le peuple ukrainien – ainsi que des milliers de mes compatriotes restés enracinés dans le vieux continent – ​​jusqu'à ma ville natale.
Votre seul guide sur Corfou, en Grèce (Traveler, 21 mai), passe à côté d'un bâtiment historique fascinant. Visitez Mon Repos, le lieu de naissance du défunt prince Philip, duc d'Édimbourg, à quelques pas de la ville de Corfou, au sommet d'une falaise pittoresque.
Note de la rédaction : Merci pour l’information, mais vous pouvez trouver le reportage complet de Traveler sur cet aspect fascinant de Corfou ici, publié avant la pandémie.
L'hôtel Apropos accueille les chiens et autres animaux (Voyageur, 7 mai), et après avoir visité le Canada il y a quelques années, je ne comprenais pas pourquoi les vacanciers devaient amener leurs chiens. Le péohôtel a clairement été construit pour que les chiens bâtards puissent se reposer de leurs maîtres.
Quand je voyage, j'emporte toujours quelques taies d'oreiller pour plus de confort, et parfois un oreiller de chambre pour plus de tranquillité. Une fois, en sous-effectif, j'ai réalisé qu'un t-shirt de rechange ferait l'affaire. Plus besoin de fiche de sécurité, un autre t-shirt suffit.
Note de la rédaction : Nous serions ravis de connaître les autres objets que nos lecteurs aiment emporter en voyage pour plus de confort.
Concernant la lettre « Oh Canada » de Greg Cornwell (Courrier des voyageurs, 21 mai), je reviens moi aussi de l'étranger et j'ai dû passer un test PCR avant le vol et à l'arrivée. Cependant, tous les résultats ont été obtenus et conservés au format numérique. Je ne comprends donc pas pourquoi Greg et sa femme ont dû cracher dans un flacon chaque jour. Ils ont sûrement leurs résultats sur leur téléphone ? Ou encore sur leur ordinateur ? Quant au formulaire électronique de déclaration des passagers en Australie, il est en place depuis quelques mois et notre compagnie aérienne m'a envoyé un message environ une semaine avant notre retour pour nous rappeler de le remplir en ligne ou via l'application. On nous avait prévenus des difficultés, et même si c'était contraignant, c'était formidable de pouvoir voyager à nouveau.
J'ai récemment passé des vacances très attendues dans un hôtel isolé d'Australie-Occidentale, accessible uniquement par avion ou par bateau (j'y suis arrivé via Melbourne, Darwin et Kununurra). Malheureusement, juste avant mon départ, j'ai été testé positif à la Covid-19. Je dois être rapatrié par avion de l'hôtel à Kununurra sur un vol sécurisé contre la Covid-19, pour un coût initial de 4 810 $. Aucune assurance (privée, carte de crédit, assurance maladie) ne couvre les frais liés à la Covid-19. Alors que la Covid-19 est si répandue en Australie, une telle expérience en pleine nature vaut-elle vraiment le risque ?
Suite à la lettre de Michael Atkin intitulée « Ouvrez la porte » (Tipometer, 29 mai) et à ses difficultés à obtenir un remboursement de gotogate.com, nous avons contacté le service des cartes de crédit de notre banque et avons ainsi pu récupérer notre argent. Nous avons fait valoir que nous n'avions pas reçu les services payés. Gotogate a contesté cette affirmation, mais la banque nous a finalement remboursés. Bonne chance à tous !
Merci infiniment pour votre aide, vos idées, vos conseils et votre inspiration sur cette page (Lonely Planet, objet de vos récompenses hebdomadaires, est mon guide de voyage de référence et il ne me déçoit jamais). Voici quelques-uns de mes conseils de voyage préférés : réservez toujours un hébergement en centre-ville pour pouvoir y revenir facilement de jour comme de nuit ; apprenez quelques mots de base (respect et courtoisie) dans la langue du pays que vous visitez ; familiarisez-vous avec les coutumes locales ; ayez toujours sur vous l’adresse et le numéro de téléphone de votre hôtel.
J'ai appris de mes amis qui ont des difficultés d'apprentissage qu'il est préférable de réserver en ligne uniquement auprès d'agences australiennes agréées. Je vérifie toujours sur atas.com.au pour m'en assurer. Vous serez ainsi protégé par la loi australienne en matière de crédits ou de remboursements.
Les auteurs des lettres de cette semaine ont gagné plus de 100 $ de livres de voyage Hardy Grant. En juin, le programme comprend le voyage à vélo ultime : l'Australie d'Andrew Bain ; Romy Gill sur le sentier himalayen ; Melissa Mylchreest et Rewilding Kids Australia.
Le rédacteur des conseils de cette semaine a gagné un ensemble de trois superbes livres de voyage Lonely Planet, comprenant la liste ultime des guides de voyage pour l'Australie, des livres de voyage et des guides pour explorateurs en fauteuil roulant.
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Date de publication : 6 juin 2022